Elektrické horské bicykle vás dokážu rýchlo odpáliť a rýchlo vás vytlačiť na horu, čo vám umožní užiť si zábavu zo zostupu.Môžete sa tiež sústrediť na stúpanie na najstrmšie a najtechnickejšie zjazdovky, ktoré nájdete, alebo úškľabkom na blízko, aby ste boli dlhšie a rýchlejšie.Schopnosť rýchlo pokryť zem znamená, že môžete ísť von a preskúmať miesta, o ktorých by ste inak ani neuvažovali.
Tieto bicykle vám tiež umožňujú jazdiť spôsobmi, ktoré nie sú bežne možné, a ako sa dizajn stáva rafinovanejším, ich ovládanie sa čoraz viac vyrovná tradičným horským bicyklom.
Viac informácií o tom, čo hľadať pri kúpe eMTB, nájdete v príručke pre kupujúceho v spodnej časti tohto článku.V opačnom prípade si pozrite nášho sprievodcu typom elektrického bicykla a vyberte si bicykel, ktorý vám vyhovuje.
Toto je najlepší elektrický horský bicykel vybraný testovacím tímom BikeRadar.Môžete tiež navštíviť náš úplný archív recenzií elektrických bicyklov.
Marin koncom roka 2020 uviedol na trh Alpine Trail E, ktorý je prvým celoodpruženým elektrickým horským bicyklom kalifornskej značky.Našťastie sa treba tešiť na to, že Alpine Trail E je výkonný, zábavný a pohodlný eMTB, ktorý bol starostlivo premyslený tak, aby poskytoval cenovo výhodné špecifikácie (špičkové tlmiče, prevodové systémy Shimano a značkové komponenty).
Získate hliníkový rám so zdvihom 150 mm s nápadným klesajúcim profilom a o výkon sa postará nový motor Shimano EP8.
Alpine Trail E2 je domovom všetkých druhov trás a spĺňa Marinov sľub, že bicykle vám vyčaria úsmev na tvári.
Hlavný rám Canyon Spectral: ON, prepracovaný v marci 2020, je teraz vyrobený z karbónu so zliatinovými zadnými trojuholníkmi namiesto všetkých zliatin a jeho 504Wh batéria je teraz vo vnútri.Rovnako ako jeho predchodca má veľkosť rybárskeho kolesa, pričom predné koleso má 29 palcov a zadné 27,5 palca.Na tomto modeli CF 7.0 je zdvih zadného kolesa 150 mm a tlmič RockShox Deluxe Select je poháňaný motorom Shimano Steps E8000 prostredníctvom 12-rýchlostného manipulátora Shimano XT.
Elektromotor poskytuje dostatok sily do strmých stúpaní a pocit z rýchlej jazdy je zaujímavejší ako šliapanie.
Testovali sme aj najvyššiu špecifikáciu, 6 499 GBP Spectral: ON CF 9.0.Jeho komponenty sú lepšie, ale myslíme si, že neexistuje žiadny iný dôvod, prečo ho zvoliť nad 7.0.
Giant's Trance E+1 je poháňaný motorom Yamaha SyncDrive.Jeho 500Wh batéria môže poskytnúť dostatočný dojazd.Má päť pomocných funkcií na pevnej úrovni, no obzvlášť hlboký dojem v nás zanechal inteligentný pomocný režim.Motor je v tomto režime.Výkon sa líši v závislosti od štýlu jazdy.Poskytuje silu pri stúpaní a uvoľňuje sa pri plavbe alebo klesaní na rovnom povrchu.
Ostatné špecifikácie sú klasifikované na modeloch druhej úrovne, vrátane pohonnej jednotky a bŕzd Shimano Deore XT a odpruženia Fox.Trance E + 1 Pro váži viac ako 24 kg, no váha je príliš veľká.
Testovacím tímom BikeRadar sme dostali aj najlepšieho sprievodcu elektrických cestných, hybridných a skladacích bicyklov.
Prepätie GLP2 so zdvihom 160 mm od Lapierre, ktoré sa zameriava na vytrvalostné preteky, prešlo aktualizáciou dizajnu.Využíva motor Bosch Performance CX štvrtej generácie a má novšiu geometriu, kratšiu reťaz a dlhšiu prednú časť.
Pod elektromotor je nainštalovaná 500Wh externá batéria, aby sa dosiahlo dobré rozloženie hmotnosti, pričom ovládanie kombinuje rýchlu odozvu a stabilitu.
Názov Santa Cruz Bullit pochádza z roku 1998, ale prerobený bicykel je na hony vzdialený od pôvodného bicykla – Bullit je teraz 170 mm turistický eMTB s rámom z uhlíkových vlákien a hybridným priemerom kolies.Počas testu zanechala stúpavosť bicykla najhlbší dojem – motor Shimano EP8 vo vás do istej miery spôsobí, že sa budete do kopca cítiť nezastaviteľne.
Bullit je tiež veľmi schopný pri zjazde, najmä na rýchlejších a nepravidelnejších trasách, ale pomalšie, užšie a strmšie úseky vyžadujú viac pozornosti.
V sérii sú štyri modely.Bullit CC R s motorom Shimano Steps E7000 začína na 6 899 £ / 7 499 USD / 7 699 EUR a najvyššia cena stúpa na 10 499 £ / 11 499 USD / 11 699 EUR.Tu je uvedený rad Bullit CC X01 RSV.
140 mm predný a zadný E-Escarpe používa rovnaký motorový systém Shimano Steps ako Vitus E-Sommet, ako aj prednú vidlicu Fox 36 Factory s horným šuflíkom, 12-rýchlostný pohon Shimano XTR a robustné predné pneumatiky Maxxis Assegai.Na najnovšom eMTB je Vitus dodávaný s externou batériou a jeho kvapkací stĺpik Brand-X je univerzálny produkt, ale zvyšné špecifikácie sú horná zásuvka.
Obrovské 51-zubové ozubené koleso na kazete je však na elektrobicykel príliš veľké a ťažko sa ovláda.
Nico Vouilloz aj Yannick Pontal vyhrali súťaž na elektrických bicykloch na Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, ktorý je určený pre novovznikajúcu oblasť automobilových pretekov.Hodnota rámu z uhlíkových vlákien je lepšia ako u niektorých jeho konkurentov a na trati je Overvolt agilný a túži potešiť.
Relatívne povedané, relatívne malý limit batérie je v porovnaní s konkurenciou a predná časť môže byť náročná na kontrolu stúpania.
Merida používa rovnaký rám z uhlíkových vlákien na eOne-Forty ako dlhší zadný eOne-Sixty, ale 133 mm zdvihový náraz robí inštalačnú sadu strmšou a zvyšuje uhol hlavovej trubky a sedlovej trubky.Motor Shimano The Steps E8000 je vybavený 504Wh batériou integrovanou v spodnej trubke, ktorá dokáže poskytnúť dostatočný výkon a výdrž.
Na plynulých trailoch je veľmi obratný, no krátke odpruženie a geometria prednej časti ho napínajú pri strmých zjazdoch.
Hoci Crafty nikdy nebude opísaný ako živý, v našich testoch váži len 25,1 kg a má dlhý rázvor, je veľmi robustný, pri rýchlej jazde pôsobí super stabilne a má vynikajúcu priľnavosť v zákrutách.Aj keď si vyšší, agresívnejší jazdci obľúbia Crafty kvôli jeho schopnosti hladko zvládať technický terén, menším alebo bojazlivým jazdcom môže byť ťažké krútiť motorkou a jazdiť dynamicky.
Rám Turbo Levo sme ohodnotili ako jeden z najlepších v súčasnosti, s vynikajúcou geometriou a jazdným pocitom blízkym kolobežke;páči sa nám aj hladký 2.1 motor Spesh, aj keď jeho krútiaci moment nie je taký dobrý ako u konkurencie.
Sklamaný sme však boli výberom dielov, nestabilnými brzdami a mokrými pneumatikami, ktoré zabránili Turbo Levo bodovať vyššie.
Hoci prvá generácia eMTB mala tendenciu byť orientovaná na traily s dojazdovou vzdialenosťou približne 150 mm, rozsah predmetov horskej cyklistiky je teraz širší a širší.Patria sem super veľké modely určené na zjazdové použitie, vrátane Specialized Turbo Kenovo a Cannondale Moterra Neo;na druhom konci sú zapaľovače, ako napríklad Specialized Turbo Levo SL a Lapierre eZesty, ktoré používajú zapaľovače: podobne ako elektrické bicykle.Motor s nižším výkonom a menšia batéria.To môže znížiť hmotnosť bicykla a zvýšiť jeho obratnosť na ťažších strojoch.
Nájdete tu 29-palcové alebo 27,5-palcové eMTB kolesá, no v prípade “Mulyu Jian” majú predné kolesá 29-palcové a zadné 27,5-palcové.To poskytuje dobrú stabilitu vpredu, zatiaľ čo menšie zadné kolesá poskytujú lepšiu flexibilitu.Napríklad Canyon Spectral: ON a Vitus E-Escarpe.
Väčšina eMTB sú celoodpružené bicykle, ale môžete nájsť aj elektrické hardtaily pre off-roadové účely, ako napríklad Canyon Grand Canyon: ON a Kinesis Rise.
Populárnymi voľbami pre eMTB motory sú Bosch, Shimano Steps a Yamaha, zatiaľ čo ľahké motory Fazua sa čoraz častejšie objavujú na bicykloch s ohľadom na hmotnosť.Motor Bosch Performance Line CX môže poskytnúť špičkový výkon 600 W a krútiaci moment 75 Nm pre ľahké stúpanie.S prirodzeným pocitom z jazdy a dobrými schopnosťami správy batérie je výdrž batérie systému pôsobivá.
Systém Steps od Shimano je stále populárnou voľbou, aj keď už začala ukazovať svoju éru, s nižším výkonom a krútiacim momentom ako noví konkurenti.Jeho menšia batéria vám tiež poskytuje menší dosah, ale stále má výhody nízkej hmotnosti, kompaktného dizajnu a možnosti nastavenia výstupného výkonu.
Shimano však nedávno predstavilo nový motor EP8.Tým sa zvýši krútiaci moment na 85Nm, pričom sa zníži hmotnosť o cca 200g, zníži sa odpor pri šliapaní, zväčší sa dojazd a zníži sa Q faktor.Nové elektrické horské bicykle sú čoraz populárnejšie.
Giant zároveň na svojom eMTB používa motory Yamaha Syncdrive Pro.Jeho režim Smart Assist využíva pole šiestich senzorov, vrátane gradientového senzora, na výpočet množstva energie, ktoré je potrebné poskytnúť v danej situácii.
Motorový systém Fazua je populárnou voľbou pre cestné elektrické bicykle a možno ho nájsť aj na eMTB, ako je nedávno Lapierre eZesty.Je ľahší, má menší výkon a menšiu batériu.
To znamená, že zvyčajne musíte zaplatiť väčšiu silu pri šliapaní, ale tým sa zníži hmotnosť bicykla na úroveň bližšiu úrovni modelu s vlastným pohonom.Navyše môžete úplne vybrať batériu alebo jazdiť na bicykli bez batérie.
Specialized má vlastnú motorovú jednotku, ktorá je vhodná pre väčšinu elektrobicyklov.Jeho krosový bicykel Turbo Levo SL využíva elektromotor SL 1.1 s nízkym krútiacim momentom a 320Wh batériu, čo znižuje asistenciu a znižuje hmotnosť.
Aby ste sa dostali na horu, vygenerovali dostatok energie a poskytli dostatočnú dojazdovú vzdialenosť, väčšina elektrických horských bicyklov má kapacitu batérie približne 500 Wh až 700 Wh.
Vnútorná batéria v spodnej trubke zaisťuje čistú kabeláž, no existujú aj eMTB s externými batériami.Tie vo všeobecnosti znižujú hmotnosť a v modeloch ako Lapierre Overvolt to znamená, že batérie môžu byť umiestnené nižšie a koncentrovanejšie.
Ako však bolo spomenuté vyššie, objavili sa eMTB s batériami s malou kapacitou pod 250Wh.Obchodujú v obmedzenejšom rozsahu, aby dosiahli nižšiu hmotnosť a potenciál pre lepšiu ovládateľnosť.
Paul jazdí na bicykli od dospievania a takmer päť rokov písal články o technológii bicyklov.Pred vynájdením štrku ho chytilo bahno a išiel na bicykli cez South Downs, po blatistej ceste cez Chilterns.Pred návratom k zjazdovým bicyklom sa venoval aj horskej cyklistike cross-country.
Zadaním svojich údajov súhlasíte s obchodnými podmienkami a zásadami ochrany osobných údajov spoločnosti BikeRadar.Z odberu sa môžete kedykoľvek odhlásiť.