Pandémia zmenila usporiadanie mnohých častí ekonomiky a je ťažké držať krok.Môžeme však pridať ešte jednu: bicykle.Na národnej a dokonca aj na medzinárodnej úrovni je nedostatok bicyklov.Trvá to už niekoľko mesiacov a ešte niekoľko mesiacov bude pokračovať.
Ukazuje, koľkí z nás sa vyrovnávajú s realitou pandémie, a hovorí aj o mnohých otázkach súvisiacich s dodávateľským reťazcom.
Jonathan Bermudez povedal: "Hľadal som bicykel v obchode s bicyklami, ale zdalo sa, že som ho nemohol nájsť."Pracoval v Al's Cycle Solutions v Hell's Kitchen na Manhattane.Dnes je to už tretí obchod s bicyklami, ktorý navštívil.
Bomdez povedal: "Nezáleží na tom, kam sa pozriem, nemajú to, čo potrebujem.""Cítim sa trochu frustrovaný."
Povedal: "Už nemám žiadne bicykle."„Vidíš, že všetky moje police sú prázdne.[Problém] je, že teraz nemám dostatok zásob, aby som zarobil peniaze.“
K dnešnému dňu sa počet krádeží bicyklov v New Yorku každoročne zvýšil o 18 %.Krádež bicyklov v hodnote 1 000 USD alebo viac sa zvýšila o 53 %, čo samozrejme zvýšilo dopyt.Tento nedostatok je medzinárodný a začal sa v januári, keď koronavírus zatvoril továrne vo východnej Ázii, ktorá je centrom dodávateľského reťazca cyklistického priemyslu.Eric Bjorling je riaditeľ značky Trek Bicycles, amerického výrobcu bicyklov.
Povedal: "Keď sa tieto krajiny zatvorili a tie továrne zavreli, celý priemysel nevyrábal bicykle.""Toto sú bicykle, ktoré by mali prísť v apríli, máji, júni a júli."
Zatiaľ čo nedostatok ponuky sa zvyšuje, dopyt bude tiež prudko stúpať.Začína sa to, keď sú všetci uväznení doma s deťmi a rozhodnú sa nechať ich jazdiť na bicykloch.
"Potom máte hybridné a horské bicykle základnej úrovne," pokračoval."Teraz sú to bicykle používané na rodinné trasy a jazdenie na chodníkoch."
„Pozrite sa na verejnú dopravu z inej perspektívy a podobne sú na to aj bicykle.Sme svedkami nárastu počtu dochádzajúcich,“ povedal Bjorlin.
Chris Rogers, analytik dodávateľského reťazca v S&P Global Market Intelligence, povedal: „Odvetvie pôvodne nemalo veľké množstvo nevyužitej kapacity.“
Rogers povedal: „To, čo priemysel nechce urobiť, je zdvojnásobiť svoju kapacitu, aby uspokojil rastúci dopyt, a potom v zime alebo v budúcom roku, keď bude mať každý bicykel, sa otočíme a zrazu opustíte továreň..Je príliš veľký, stroje alebo ľudia sa už nepoužívajú.“
Rogers povedal, že problémy v cyklistickom priemysle sú teraz symbolom mnohých odvetví a snažia sa obmedziť prudké výkyvy v ponuke a dopyte.Ale čo sa týka bicyklov, povedal, že prídu, ale neskoro.Ďalšia várka základných bicyklov a dielov môže doraziť okolo septembra alebo októbra.
Keďže stále viac Američanov je očkovaných proti COVID-19 a ekonomika sa začína znovu otvárať, niektoré spoločnosti vyžadujú pred vstupom do ich priestorov doklad o očkovaní.Koncept očkovacieho pasu vyvoláva etické otázky o súkromí údajov a potenciálnej diskriminácii nezaočkovaných.Právni experti však tvrdia, že spoločnosti majú právo odoprieť vstup tým, ktorí nevedia predložiť dôkaz.
Podľa ministerstva práce sa počet voľných pracovných miest v Spojených štátoch vo februári zvýšil viac, ako sa očakávalo.Okrem toho ekonomika v marci vytvorila 900 000 pracovných miest.Napriek všetkým nedávnym dobrým správam o práci je stále takmer 10 miliónov nezamestnaných, z ktorých viac ako 4 milióny sú nezamestnaných šesť mesiacov alebo dlhšie.„Preto máme pred sebou ešte dlhú cestu k dosiahnutiu úplného zotavenia,“ povedala Elise Gould z Inštitútu hospodárskej politiky.Povedala, že najviac pozornosti sa venuje odvetviam, ktoré očakávate: „Voľný čas a pohostinstvo, ubytovanie, stravovanie, reštaurácie“ a verejný sektor, najmä v sektore vzdelávania.
Som rád, že si sa opýtal!V tomto bode máme samostatnú sekciu FAQ.Rýchly klik: Osobná uzávierka bola predĺžená z 15. apríla na 17. mája. Okrem toho do roku 2020 budú milióny ľudí dostávať dávky v nezamestnanosti, z ktorých tí s upraveným hrubým príjmom nižším ako 150 000 USD môžu dostať na dani až 10 200 USD výnimka.A skrátka pre tých, ktorí požiadali pred schválením amerického záchranného plánu, nemusíte teraz predkladať revidované priznanie.Odpovede na zostávajúce otázky nájdete tu.
Veríme, že hlavná ulica je rovnako dôležitá ako Wall Street, ekonomické správy sú relevantné a pravdivé prostredníctvom ľudských príbehov a zmysel pre humor môže spôsobiť, že témy, ktoré zvyčajne považujete za živé... nudné.
Vďaka typickým štýlom, ktoré môže poskytnúť iba Marketplace, nesieme za cieľ zlepšovanie ekonomickej inteligencie krajiny – ale nie sme sami.Spoliehame sa na poslucháčov a čitateľov, ako ste vy, aby bola táto verejná služba bezplatná a dostupná pre každého.Budete partnerom pre našu dnešnú misiu?
Váš dar je životne dôležitý pre budúcnosť verejnoprávnej žurnalistiky.Podporte našu prácu ešte dnes (iba 5 USD) a pomôžte nám naďalej zlepšovať múdrosť ľudí.