Bicykel možno považovať za „motor“ a na to, aby tento motor dosahoval maximálny výkon, je potrebná údržba. To platí ešte viac pre horské bicykle. Horské bicykle nie sú ako cestné bicykle, ktoré jazdia po asfaltových cestách v mestských uliciach. Jazdia po rôznych cestách, blate, skalách, piesku a dokonca aj v džungli Gobi! Preto je denná údržba a údržba horských bicyklov ešte potrebnejšia.
1. Čistenie
Keď je bicykel pokrytý blatom a pieskom a potrubie je znečistené, čo ovplyvňuje bežné používanie, je potrebné bicykel vyčistiť. Treba poznamenať, že bicykel obsahuje veľa ložiskových častí a tieto časti je veľmi zakázané ponárať do vody, preto pri čistení nepoužívajte vysokotlakový prúd vody a buďte obzvlášť opatrní v oblastiach s ložiskami.

Krok 1Najprv opláchnite rám karosérie vodou, najmä aby ste vyčistili jeho povrch. Umyte piesok a prach usadený v medzerách rámu.

Krok 2Čistenie vidlice: Vyčistite vonkajšiu rúrku vidlice a očistite nečistoty a prach na rúrke zdvihu vidlice.

Krok 3Vyčistite kľuky a prednú prehadzovačku a utrite ich utierkou. Kľuky môžete vyčistiť kefkou.

Krok 4Vyčistite disky, nastriekajte na ne „čistič“ diskov a potom z nich utrite olej a prach.

Krok 5Vyčistite reťaz, vydrhnite ju kefkou namočenou v „čističi“, aby ste z reťaze odstránili mastnotu a prach, osušte ju a odstráňte prebytočné mastnotu.

Krok 6Vyčistite zotrvačník, odstráňte nečistoty (kamene) uviaznuté medzi jeho časťami a zotrvačník očistite kefou, aby ste vysušili zotrvačník a prebytočný olej.

Krok 7Vyčistite zadnú prehadzovačku a vodiace koliesko, odstráňte nečistoty prichytené na vodiacom koliesku a nastriekajte čistiaci prostriedok na odstránenie mastnoty.

Krok 8Vyčistite káblovú trubicu, odstráňte mazivo na prenosovom kábli v mieste pripojenia káblovej trubice.

Krok 9Vyčistite kolesá (pneumatiku aj ráfik), nastriekajte čistiaci prostriedok na pneumatiku aj ráfik a utrite škvrny od oleja a vody z ráfika.

2. Údržba

Krok 1Opravte poškriabaný náter na ráme.

Krok 2Naneste na auto opravný krém a leštiaci vosk, aby ste zachovali pôvodnú farbu rámu.

(Poznámka: rovnomerne nastriekajte leštiaci vosk a rovnomerne vyleštite.)

Krok 3Naolejujte „roh“ brzdovej páky, aby páka zostala pružná.

Krok 4Naolejujte „roh“ prednej prehadzovačky, aby ste zachovali jej klzkosť.

Krok 5Naolejujte reťaz, aby boli články reťaze mazané.

Krok 6Naneste olej na kladku zadnej prehadzovačky, aby ste zachovali stupeň mazania kladky.

Krok 7Naneste olej na rozhranie potrubia, naneste olej utierkou a potom stlačte brzdovú páku, aby potrubie mohlo nasať trochu oleja do potrubia.