Moje dve záľuby sú projekty elektrických bicyklov a projekty solárnych panelov svojpomocne. V skutočnosti som o týchto dvoch témach napísal knihu. Preto, keďže vidím tieto dve oblasti spojené v zvláštnom, ale skvelom produkte, je tento týždeň úplne môj. Dúfam, že ste rovnako nadšení ako ja, že sa ponoríte do tohto zvláštneho zariadenia na elektrický bicykel/auto, ktoré má mnoho funkcií, od dvojmiestneho bicykla až po obrovské solárne panely, ktoré poskytujú takmer neobmedzený dojazd!
Toto je len jedno z mnohých zvláštnych, úžasných a zaujímavých elektromobilov, ktoré som našiel pri nakupovaní vo výklade Alibaby, najeklektickejšieho digitálneho second handu na svete. Teraz má to šťastie, že sa oficiálne stalo najpodivnejším elektromobilom tohto týždňa od Alibaby!
Elektrické bicykle na solárny pohon sme už videli, ale ich konštrukcia má zvyčajne prísne požiadavky na pedále. Aj nízky výkon veľkého panela znamená, že jazdec zvyčajne stále musí poskytovať dôležitú podporu nohám.
Ale tento obrovský elektrický bicykel – ehm, trojkolka – má obrovský kryt s piatimi 120-wattovými solárnymi panelmi s celkovým výkonom 600 wattov. Problém s veľkosťou panelov rieši tým, že ich nosí ako klobúky namiesto toho, aby ich ťahal za bicyklom.
Majte na pamäti, že za ideálnych podmienok môžete dosiahnuť maximálny skutočný výkon iba 400 W alebo 450 W, ale vzhľadom na veľkosť motora je to stále dostatočné.
Bicykel je vybavený iba malým zadným motorom s výkonom 250 W, takže aj sporadické slnečné svetlo by vám malo poskytnúť toľko energie, koľko spotrebuje batéria. To znamená, že pokiaľ svieti slnko, máte v podstate nekonečný dojazd.
Aj keď slnko zapadne, tento solárny elektrický bicykel vám poskytne dostatok batérií s napätím 60 V a kapacitou 20 Ah s kapacitou 1 200 Wh. Zdá sa, že batérie sú namontované na dvoch zadných koľajniciach, takže by sme sa mohli pozrieť na dva akumulátory s kapacitou 60 V a 10 Ah súčasne.
Ak predpokladáte konštantnú spotrebu 250 W, budete jazdiť takmer päť hodín po západe slnka. Správnym naplánovaním režimu spánku a času na oddych v kúpeľni môžete jazdiť v teréne takmer celé týždne bez zapojenia a nabíjania. Dvojica pedálov na strane vodiča znamená, že ak vám po obzvlášť dlhom zamračenom dni dôjde batéria, teoreticky si ju môžete obsluhovať sami. Alebo si so sebou môžete vziať generátor na rýchle nabíjanie! Alebo si môžete lacno kúpiť druhú 60V20Ah batériu do elektrického bicykla. Možnosti sú rovnako nekonečné ako slnko! (Ako asi 5 miliárd rokov.)
Solárna strieška tiež poskytuje dostatočné tienenie a dokonca poskytuje stojan pre vysoko zdvihnuté svetlomety pre dobrú viditeľnosť.
Pod korunami stromov nevisí jedna, ale dve polohovateľné stoličky. Počas výletov v teréne budú určite oveľa pohodlnejšie ako sedlá bicyklov. Uvidíme, ako dlho vydržíte stáť bok po boku so svojím jazdcom pri jazde frustrujúco nízkou rýchlosťou 30 km/h.
Nie je jasné, ako funguje riadenie, pretože zadné kolesá sa zdajú byť pevné, zatiaľ čo predné kolesá nemajú nápravy ani kĺbové riadenie. Možno tieto detaily a brzdové čeľuste, ktoré nie sú spojené s pákou ručnej brzdy, naznačujú nedokončené vykreslenie. Alebo s ním manévrujete ako s kanoe a brzdíte ako Fred Flintstone.
Jednou z mojich najobľúbenejších vlastností tohto solárneho elektrického bicykla je cena – iba 1 550 dolárov! Mnohé z mojich obľúbených nesolárnych elektrických bicyklov sú drahšie a sú vhodné len pre jedného jazdca!
Len tak pre zábavu a smiech som sa vydal na túto cestu a dostal som ponuku na prepravu do Spojených štátov za približne 36 000 dolárov. Takže za sto kusov v hodnote 191 000 dolárov by som si možno založil vlastnú ligu solárnych pretekov a nechal sponzora zaplatiť účet.