O bicykli sa dá povedať, že je to „motor“ a na to, aby tento motor dosiahol maximálny výkon, je potrebná údržba.O to viac to platí pre horské bicykle.Horské bicykle nie sú ako cestné bicykle, ktoré jazdia po asfaltových cestách v uliciach mesta.Sú na rôznych cestách, blate, skale, piesku a dokonca aj v džungli Gobi!Preto je každodenná údržba a údržba horských bicyklov ešte potrebnejšia.
1. Upratovanie
Keď je bicykel pokrytý blatom a pieskom a potrubia sú znečistené, čo ovplyvňuje bežné používanie, bicykel je potrebné vyčistiť.Treba si uvedomiť, že v bicykli je veľa ložiskových dielov a tieto diely sú veľmi tabu, aby sa ponorili do vody, preto pri čistení nepoužívajte vysokotlakový prúd vody a dávajte si pozor najmä na miesta, kde sú ložiská.

Krok 1Rám karosérie najskôr opláchnite vodou, hlavne kvôli vyčisteniu povrchu rámu.Umyte piesok a prach usadený v medzerách rámu.

Krok 2Vyčistite vidlicu: Vyčistite vonkajšiu trubicu vidlice a očistite nečistoty a prach na pojazdovej trubici vidlice.

Krok 3Vyčistite kľuku a prednú prehadzovačku a utrite ju uterákom.Kľuky môžete vyčistiť kefou.

Krok 4Vyčistite disky,nastriekajte na disky „čistič“ diskov, potom z diskov utrite olej a prach.

Krok 5Vyčistite reťaz,svyčistite reťaz kefou namočenou v „čističi“, aby ste z reťaze odstránili mastnotu a prach, osušte reťaz a ďalej odstráňte prebytočný tuk.

Krok 6Vyčistite zotrvačník,podstráňte nečistoty (kamene) uviaznuté medzi kusmi zotrvačníka a zotrvačník utrite kefou, aby sa zotrvačník a prebytočný olej vysušili.

Krok 7Vyčistite zadnú prehadzovačku a vodiace koleso,odstráňte nečistoty prilepené na vodiacom kolese a nastriekajte čistiaci prostriedok, aby ste odstránili mastnotu.

Krok 8Vyčistite káblovú rúrku,cnaneste mazivo na prenosový kábel na rozhraní káblovej trubice.

Krok 9Očistite kolesá (pneumatiku a ráfik), nastriekajte čistiaci prostriedok na pneumatiku a ráfik a zotrite olejové a vodné škvrny z ráfika.

2. Údržba

Krok 1Opravte poškriabaný lak na ráme.

Krok 2Naneste na auto opravný krém a leštiaci vosk, aby bola zachovaná pôvodná farba rámu.

（ Poznámka: leštiaci vosk nastriekajte rovnomerne a rovnomerne vyleštite.)

Krok 3Naolejujte „roh“ brzdovej páky, aby bola páka pružná.

Krok 4Naolejujte „roh“ prednej prehadzovačky, aby sa zachovala jej mazivosť.

Krok 5Reťaz naolejujte, aby boli články reťaze premazané.

Krok 6Naneste olej na remenicu zadnej prehadzovačky, aby ste udržali stupeň mazania remenice.

Krok 7Naneste olej na rozhranie potrubného potrubia, naneste ho utierkou a potom stlačte brzdovú páku, aby potrubie mohlo vtiahnuť trochu oleja do potrubného potrubia.